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隧道式穿越邗江路效果圖
潤揚路渦輪形互通式立交效果圖
?? 原文標題：市政府昨詳解城市南部快速通道 擬設4處立交、15處匝道出入口
???城市南部快速通道建設備受全市關註。昨天下午，市七屆人大常委會主任會議第41次會議聽取瞭市政府關於城市南部快速通道建設情況的說明。據悉，城市南部快速通道線路全長16公裡，計劃2018年6月底前建成通車。
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????為何啟動快速路建設？
????主城區機動車擁有率141輛/千人
????為何此時需要啟動快速路建設？市政府在匯報中表示，建設城市快速路是滿足群眾出行需求，緩解城市道路擁堵、提升路網運行效率的重要舉措。一般而言，城市快速路適宜在城際高速建成5—10年內、城市機動車擁有率達千人百輛時啟動建設。
????目前，揚州南繞城高速公路已建成通車16年，主城區機動車擁有率達141輛/千人，加之城市路網難以滿足高品質的出行需求，特別是東西向交通走廊壓力較大，老城區高峰期交通時有擁堵，建設城市快速路十分緊迫。
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????快速路將如何建設？
????確定江陽路+渡江南路+開發路的主線方案
????根據揚州城市總體規劃及“五縱七橫”城市快速路網規劃，揚州主城區將規劃建設由運河南北路、潤揚路、江平路、城市南部快速通道組成的快速路環。
????據瞭解，城市南部快速通道，西起八字橋互通，止於滬陜高速湯汪互通，在比較江陽路+施井路、開發路、328國道連接線、江陽路+渡江南路+開發路等4個方案的基礎上，綜合考慮各自的優點和缺點，最終確定江陽路+渡江南路+開發路的主線方案。具體走向為：沿江陽路，經渡江南路，轉入開發路，上運河南路，接寧通高速（G328）匝道、滬陜高速湯汪互通，線路全長16公裡。
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????快速路如何快速？
????全線擬設置4處立交、15處匝道出入口
????市政府在匯報中透露，根據道路現狀條件、兩側建築佈局以及城市景觀要求，采用相關技術。具體來說：
????■江陽路
????起點八字橋互通至潤揚路段，以高架為主或地面+地下通道；潤揚路至渡江南路段，地面+地下通道。
????■渡江南路台中通馬桶
????江陽路至開發路段，地面+地下通道。
????■開發路、運河南路
????以高架為主。台中馬桶不通
????具體斷面形式，由設計單位根據道路功能和工程建設條件等研究確定。
????據瞭解，全線擬設置潤揚路、運河南路、G328、滬陜高速等4處立交；站南路、揚子江路兩座上跨橋；潤揚路、開發路兩側等15處匝道出入口。
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????快速路將有多快？
????主線設計時速80公裡
????據瞭解，主線為城市快速路，雙向六車道，設計時速80公裡；輔路為城市主幹路，雙向六車道，設計時速40公裡至60公裡；上下互通匝道，設計時速40公裡。
????項目從現在開始計劃用兩年半時間建成。預計2018年6月底前建成通車。
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????快速通道將有何影響？
????引導城市組團發展、集聚資源等
????城市南部快速通道不僅僅是解決城市交通的問題。市政府在匯報中詳細闡述瞭快速路建設的意義。城市南部快速通道建成後，對於緩解城市交通壓力、暢通對外連接、促進沿線開發、引導城市組團發展以及集聚資源、帶動產業發展都具有十分重要的意義。
????據瞭解，城市南部快速通道有利於構建橫貫城市東西的“一體兩翼”大通道，目前的建設方案既充分利用寧通高速現有快速路，又無縫銜接滬陜高速蔣王、湯汪互通，東接江都、西連儀征，加快促進區域融合發展，提升城市區位優勢。
????其次是有利於有效緩解古城與老城的交通壓力，國慶路、渡江路可順接渡江南路快速路，實現古城核心區與快速路的有機連接，將極大分流古城區的交通流量。
????城市南部快速通道還有利於提升城市運輸轉換效率，快速勾連城市旅遊景點、體育場館、產業園區等主要節點，服務城市產業發展，提高公共基礎設施的利用效率。既利當前又兼顧長遠，城市南部快速通道建設將帶動江陽東路、運河東西路、揚子江路、渡江南路南延、開發路西段的快速化改造，為構建城市南部快速路體系奠定基礎、預留空間。
????記者?金山台中市化糞池清理
責任編輯：陳書戈
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