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天津港進口最新報價17款霸道2700中東版配置多少錢

中 東版 普拉 多的 前臉部分 添加瞭鍍鉻防撞桿,增添瞭幾分大氣,整體更有質感。在車身材質上,由於國外質檢相對嚴格,中東版的鋼板厚度預計會比國產和中規版要厚,門板厚度增加使之關門手感更油煙處理機價格好,封閉性提高,安全性也整體增強。

中東版普拉多2700中控區域其他配置與國產版大致相同,按鍵一目瞭然,功能齊全,操作方便。就不多贅言瞭。三排SUV是目前的熱門產品,雖然普拉多的第三排實用性有限,但是消費者確很認可這種三排座的設計理念~從地毯以及隨車工具的狀態來看,這車確實沒怎麼出過大力氣,精致的工具箱和完好的尾門結構讓人對這車愛不釋手~

17款豐田霸道2700整體車身較高,總體外觀更加的生猛更加的粗壯,越野車的外觀特征展露無遺。豐田霸道2700中東版中網的設計更加突出厚重感,燈體也新增有利於提升照明安全的透鏡設計,無與倫比的動態性能提供著源源動力。豐田霸道2700中東版整體設計風,不刻意追求高檔,但人性化的佈局和並不粗糙的做工給人很強烈的親切感。外觀越野車范兒更濃,前臉看上去更加兇猛。外凸的大燈和更為粗壯的格柵突出瞭這款中大型SUV的野性。

17款豐田霸道2700車廂內以柔和顏色作主調,大量使用暗紋桃木內飾,體現趨時的美學風格,更充裕的車廂空間,帶來高人一等的舒適享受。操控區域配有桃木紋飾和金屬飾條作為裝點,整個佈局合理緊湊,按鈕設計精簡實用。可作多個方向控制的前排電動座椅,既舒適亦可創造靈活多變的車廂空間。

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豐田普拉多2700,又名霸道27,一直以來都是平行進口車序列中銷售量最大的車型。盡管坊間流傳很多關於該車型的槽點,諸如動力輸出不足,科技配置低,內飾不豪華等,但憑借其無與倫比的可靠性,豐田制造工藝中將越野性能與舒適性的完美匹配,以及符合國人審美的外表和相對親民的價格,普拉多2700依然是很多車友心目中居傢越野的不二之選。而中東版的普拉多2700,由於其日本橫濱原廠生產的制造工藝,且平行進口至國內價格相對中規車型存在一定優勢,數據顯示,2016年全國銷售的普拉多2700,中東進口版的銷售量是一汽豐田中規版的5倍以上。但另一方面,中東版層出不窮的配置,以及在國內零售端更是會加裝各種裝潢後進行售賣,諸如阿曼版,黎巴嫩版,迪拜版;丐版2氣囊,9氣囊;底掛,後掛等各種名詞往往讓有意向購買此車型的車主一頭霧水,畢竟一個配置一個價格,誰也不願意花瞭高配的錢買瞭低配的車。

那麼今天我就帶大傢一起詳解一下主流的普拉多2700配置,以及其相對應的價格。本文中我們所提到的車型均為2017款中東版普拉多2700,在老款基礎上增加瞭車身穩定和胎壓監測這兩項安全配置,這是海灣國傢GCC聯盟強制要求加裝的,個人感覺這兩項配置絕對是良性配置,畢竟對於普拉多這種重心較高的越野車,安全還是最重要的。至於某與急於銷售自己老款車型所聲稱VSC車身穩定基本沒有還不如換4條好胎的論調,純屬無稽之談

17款中東版霸道2700參數:級別為中大型SUV;發動機為2.7L 163馬力L4;變速箱為6擋自動;長*寬*高為4780 *1885* 1890mm;車身結構為5門7座SUV;實測0-100km/h加速為15.06s;實測100-0km/h制動為42.79m;軸距為2790mm;前輪距為1585mm;後輪距為1585mm;整備質量為2140kg;驅動方式為前置四驅;四驅形式為全時四驅;中央差速器結構為托森式差速器;前懸架類型為雙叉臂獨立懸架;後懸架類型為四連桿整體橋式非獨立懸架;助力類型為機械液壓助力;車體結構為非承載式。比16款主要增加瞭三個配置:動態穩定,後霧燈,胎壓檢測,

2017款中東版霸道2700粗狂的車身外議觀、鏤空的鍍鉻前格柵威武無比,仿佛就是宣誓著自己的越野高手身份,之所以叫霸道,也是因為車身所散發出的“霸道”氣息。對這款車感興趣的朋友們不妨進一步關註一下。 本公司的服務宗旨為誠信為本、顧客至上、一次合作、終身為友!17年最新進口車行情,瞭解更多平行進口車資訊請致電,一手貿易商拒絕中間加價真實車源手續完善,質量保證,購車可日辦理上牌業務異地可上牌,感興趣的朋友不妨到店詳詢!全國最低價格盡在本公司,店內車輛關單、商檢齊全,當日提車,全國購車皆可辦理分期付款。





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